Un plano muy bonito y explicativo. No se limita a realizar un catálogo de usos sino que analiza las relaciones entre ellos y la ciudad.
La propuesta de conectar las fronteras que crean las vías del tren está muy acertada, aunque quizás ni en el plano de los usos ni en la explicación de la propuesta se entienda muy bien. Sería interesante aterrizar un poco más en el proyecto, dándole escala y analizando las conexiones.
Muy buena representación y la idea de reutilizar espacio bajo las vías del tren dándole un nuevo uso es muy acertada.
La propuesta es muy buena. Dotar al puerto de nueva vida urbana, revitalizandolo y dándole nuevos usos. El plano de los usos aunque de grafismo muy bonito, quizás no analiza en profundad todo lo que se pedía.
El análisis de usos no se entiende, ya que el escaneado no ha debido ser bueno del todo. Pero en cambio la propuesta me resulta muy interesante, esquemática y fácil de entender con los dibujos explicativos. La creación de esos espacios mejorarían en gran medida la ciudad y la calidad de vida de los que allí viven.
La manera de analizar los usos está bien, añadiendo las imágenes explicativas pero creo que se limita a algunos usos y no los abarca todos, por lo que queda un poco incompleto. El grafismo está un poco confuso en la propuesta quizás falten textos explicativos aunque la idea es muy buena.
La intención del análisis de mostrar los edificio importantes, sus áreas de influencia y las conexiones entre ellos es muy buena sin embargo los colores utilizados para ello son muy parecidos y resulta confuso entenderlo. La propuesta también es buena aunque se podría profundizar mucho más en ella analizando los posibles pros y contras. Muy buen trabajo e interesante.
Los planos y la representación es muy acertada puesto que se entiende con claridad lo que queréis expresar. El esquema explicativo aporta también mucha información. En cuanto a la propuesta la veo muy acertada ya que conseguís vuestro objetivo con pequeños cambios.
Es bueno darle continuidad a las áreas verdes y dar un uso diverso además del habitacional.
Me parecen buenas intervenciones donde habéis sabido trabajar bien con el contexto de la ciudad existente. La representación es muy buena y se nota que está pensada junto con el desarrollo de la propuesta.
Lo que me parece interesante en esta analisis de las formas urbanas de Medellin son los "conexiones visuales". Para mí, es una buena manera de aprehendar las formas urbanas porque trata de lo que el usuario va a VER, no en plano, no en secciones pero en realidad cuando anda en las calles de la ciudad.
En cuanto al análisis de usos me parece un plano muy claro e intuitivo, donde aparecen las relaciones detalladas entre usos y con el entorno de cada uno de los usos, incluyendo también relaciones de tipo urbano como hitos y edificios singulares. En cuanto a la propuesta creo que se centran en una zona demasiado concreta, de un estudio tan global y detallado creo que sería interesante una propuesta mas global, no tan localizada en un punto concreto, si la idea general es coser las dos vertientes del río, solo una pasarela que una las dos zonas quizá sea insuficiente, la idea me parece muy buena y tiene muchas posibilidades a una escala más ambiciosa.
Me parecen unas buenas intervenciones ya que las habéis relacionado con lo existente y le dais sentido en el contexto de la ciudad. La intervención de los super-blocks me parece bastante acertada por el hecho que a pesar de ser una gran densidad permite la oxigenación y el tránsito de estas viviendas. Además se nota que la representación esta pensada y se entiende mejor gracias a los esquemas complementarios. Buen trabajo.
Me parece un trabajo muy interesante y muy bien pensado. La representación gráfica así como las fotos es bastante buena, los esquemas ayudan el entendimiento del conjunto de intervenciones. Un claro ejemplo de tener en mente la ciudad y su vida es el aprovechamiento de los espacios culturales ya existentes y que prometen mantener la intervención con actividad. Algo muy a tener en cuenta y que me parece muy interesante es lo bien que está pensado el conjunto de intervenciones en si, desde la baja densidad al superblock, aunque presente algún pequeño problema de distribuciones y ventilación que es algo normal ya que no podemos tenerlo todo en mente.
Un punto a favor de las propuestas de baja y media densidad es cómo habéis sabido mantener las zonas verdes y como a partir de ellas creáis intervenciones con una gran calidad de vida gracias a dichos espacios comunes. Se tendría que analizar más como responde a los problemas de iluminación la planta baja libre que habéis dejado en la intervención de media densidad pero creo que la idea de conectar todos los espacios es muy positiva para la vida peatonal. Buen trabajo en la representación: se entiende todo claramente sólo con las fotografías de la maqueta.
No se representa la vinculación entre forma y topografía
Interesantes propuestas, pero ojo la propuesta de media densidad ofrece dificultades para iluminar y ventilar adecuadamente (no insalvables)
Las dimensiones de las edificaciones propuestas normalmente son excesivamente pequeñas. La tipología de bloque plurifamiliar no requiere patios para su tamaño.
No se solicitaba un catálogo de tipos de vías y de usos
Para el superblock me parece muy interesante haber elegido manzanas vinculadas a usos culturales ya que así los nuevos espacios públicos que aparecen van a tener garantizada una vida. También destacaría como con una intervención mínima en la que solo se cambian pavimentos se consiguen crear nuevos espacios de calidad.
Me parecen propuestas interesantes desde el punto de vista urbano ya que no buscan sólo la mera colocación y creación de nueva densidad, sino la continuación de la parte de la ciudad en la que se inserta la nueva arquitectura. La explicación gráfica es de agradecer ya que quedan muy claras las tres propuestas.
Creo que el análisis contiene demasiada información que tal vez se podría resumir. La propuesta me gusta mucho y se explica de una manera muy clara y sencilla, con una conexión interesante.
Analisis clara y evidencia todos los usos importantes en la ciudad y como se han desarrollado y como son conectadas. Interesante la propuesta y bien analizada en detalle.
Me parece un análisis claro y me agrada en cómo engloban ciertos sitios, lugares más específicos con diferentes usos, de la misma manera, también me agrada cómo unen a través de líneas lugares de la ciudad que pueden tener relación entre ellos sin que sean colindantes. El uso de los radios de tiempo en recorrer ciertos lugares también es bastante acertado, ya que se enfoca directamente con lo que proponen y el cuál es su objetivo, el peatón.