Me resulta muy llamativo la elevación y posición de las piezas. El uso de este espacio publico dotándolo de distintas posibilidades y servicios en los que se puedan organizarse distintas actividades vinculadas a esos servicios o no. Si creo que completaría y aclararía la propuesta un plano en el que se refleje la interacción de la ciudad con la propuesta, pero me gusta el juego de las piezas con las distintas alturas de los accesos y paseos que podrían llegar a dar un juego de distintas formas de mirar muy interesantes.
La idea de aprovechar los solares vacíos es buena idea puesto que pienso que es una de las pocas formas que pueden conseguir más espacio público. La presentación del trabajo es muy clara y limpia, aunque le hubiera puesto algo más de color, por lo demás lo veo perfecto.
Bastante claridad y buena representación en el plano de usos para entender la zona. Para la elección del proyecto me ha parecido bien el razonamiento ya que sería conveniente dale uso a esa zona desaprovechada. Tambien veo bien la propuesta de zonas verdes pero quizas sería conveniene también la combinación de zonas verdes con alguna edificacion o dar tambien a una zona uso de tránsito.
La propuesta me parece muy original, desde mi punto de vista se diferencia notablemente de lo visto hasta ahora. En cuanto a representación, muy clara y legible, quizás la maqueta algo confusa, puede que por temas de iluminación no se vea bien. Enhorabuena chicos!
La propuesta me parece muy original, desde mi punto de vista se diferencia notablemente de lo visto hasta ahora. En cuanto a representación, muy clara y legible, quizás la maqueta algo confusa, puede que por temas de iluminación no se vea bien. Enhorabuena chicos!
En cuanto a la representación de baja-alta densidad me parece que la propuesta queda muy limpia y fácil de entender. La idea del superblock me ha parecido muy acertada. Buen trabajo!
el plano de usos esta muy claro, me gusta mucho la eleccion de colores asi y el hecho de anadir texturas y perspectivas tipologicas. Pienso que es un plano que llama la atencion y indica clarmente no que buscas directamente. Por la propuesta, me parece buena idea de utilisar un espacio en desuso y ademas que las rutas estan desaparesando poco a poco en el tiempo; entonces la idea de zonas verdes esta muy bien pero quizaz podeis pensar tambien a una etapa futura de transporte publico otro conjuntando los 2.
Se agradece la limpieza y concisión del plano de usos, que ayuda a entender, de un solo vistazo, esa clara diferenciación de zonas según su uso. En cuanto a la propuesta me parece correcta la idea de reutilizar una zona que se encuentra en desuso con el fin de generar nuevos espacios públicos, aunque, como ya os comentan mis compañeros, deberíais haber repensado el proyecto desde un punto de vista más de revitalización de ese espacio y qué hacer con esa infraestructura pre-existente. Buen trabajo!
Las propuestas de intervención me parecen elocuentes al mencionar la relación directa con el entorno y por supuesto las zonas verdes y peatonales proporcionando mayor seguridad publica, tomando en cuenta puntos como la ventilación e iluminación de viviendas que encajan con los bloques. Su objetivo esta bien planteado al fundamentar la elección de la manzana y me agrada el elemento agua que proponen.
En la propuesta de baja densidad quedan muy bien resuelta la ventilación y la iluminación de las viviendas, además por su morfología, se crea en el centro un espacio común muy agradable. Por otro lado, en la de media-alta densidad tiene una organización simple, pero funcional. Por último, destacar la expresión gráfica del formato del Superblock. Por lo general, una representación muy clara y limpia. Buen trabajo!
El trabajo subre el estudio de los usos me parece muy ben hecho para la expresion grafica y para la profundidad de el estudio. Es muy bien explicado gracias a el buen dibujo. La propuesta me parece sencilla pero utile y interesante.
Me parece muy buena propuesta ya que el solar que habéis elegido es bastante grande para construir una colina. Lo que más me llama la atención es que es una colina viva, con vida en su interior, sobre todo la idea que en el núcleo se encuentren todos los servicios. Buen trabajo!
Me ha parecido muy interesante la propuesta de superbloque, ya que sin necesidad de crear nuevos edificios habéis unido numerosa manzanas creando un gran espacio público y desviando ese tráfico a las grandes vías colindantes, cosa que me parece muy acertada.
Muy buena representación en ambos formatos. Respecto al Superblock, me parece que habéis proyectado un lugar de encuentro muy agradable, aunque, por lo que entiendo del plano de situación, ha sido necesaria la demolición de varias construcciones, y puesto que hay lugares sin edificar muy próximos no creo que esté suficientemente justificado.
Queda muy bien explicado gracias a la representación empleada, muy limpia y comprensible, con la representación del transporte público que entiende así la conexión con la ciudad. Con respecto a la propuesta me parece ideal en cuanto a uso, ya que es algo que no se esta utilizando y podría ser empleada para otra cosa. Con respecto a la elaboración de ello, puede ser algo más complicado ya que supondría un coste elevado, pero aun así sería útil en muchas ciudades, dando así un papel más importante al ciudadano y zonas peatonales, que en algunas ciudades no existen. Buen trabajo
La representación creo que es bastante buena, el material utilizado en la maqueta permite entender muy bien lo que se pretendía conseguir, en la baja densidad puede ser una zona bastante ventilada y con mucha claridad, cosa que le da vida a esas viviendas, quizás le falte algo de verde o alguna plaza por el medio para mi opinión. La alta densidad me resulta algo mas monótono por la forma, pero creo que puedes ser una opción. La idea empleada en el superblock es para mi, lo mejor. La solución de conectar tres manzanas con una zona verdad dando así lugar a un espacio residencial, con zonas peatonales... y dejando las vías existentes a los lados como vías rodadas es una solución muy buena. ¡Buen trabajo!
Buen trabajo en la explicación e investigación de los modelos de viviendas, pero para mi falta la relación entre entorno y las intervenciones. El trabajo en la maqueta me parece muy bueno y complementa las ilustraciones haciendo que las propuestas se entiendan a la perfección. Respecto al superblock, me parece muy interesante su situación en la cuidad, cerca del centro y del puerto. Me gusta mucho la idea de no intervenir en el existante, y tener varios accesos peatonales entre los edificios. Para mi, esta propuesta permite mejorar la cuidad del cabo con una intervención minimalista, me encanta!
En las propuestas de alta y baja densidad me parecen muy buenas las propuestas respecto a su disposición ya que permiten una buena iluminación y ventilación, quizás me ha faltado ver el antes, el estado actual de esas manzanas, pero en cuento a representación y a maqueta me parece un gran trabajo. Respecto al superblock me parece muy interesante proponer una zona verde por el que se puede acceder por varias calles creándose un punto de encuentro y gráficamente esas secciones ayudan mucho a visualizar la idea. ¡Gran trabajo chicos!
Me gusta vuestra presentación, muy clara y comprensible. Con la propuesta de baja densidad se crea con pocas cosas un espacio muy interesante con mucha calidad para los habitantes. La propuesta de media/alta densidad no me parece tan interesante y pienso que habrá problema con la parcelación. Pero lo que más me gusta es vuestro superblock, porque con éstos caminos se construye una sequencia de espacios muy diferentes.
Una representación gráfica muy limpia que permite entender claramente qué pretendéis realizar (habéis incluido hasta secciones con vegetación), además de que habéis explicado igualmente mediante texto vuestra idea (cosa que no todos los grupos han hecho y dan pie a confusión). Vuestra propuestas de baja y media-alta densidad me parecen interesantes porque tenéis aspectos problemáticos en cuenta (soleamiento, ruido, etc) y no habéis ubicado aleatoriamente las viviendas, sino que hay razones importantes para ello. Otra gran elección es el haber unido distintas áreas en las que se desarrollan diferentes actividades, como son comercio y espacios residenciales, dejando que el habitante pueda disfrutar de muchas zonas que cubran sus necesidades. El problema principal es la convivencia de tránsito rodado (en caso de que las viviendas tengan garaje) y a pie, lo cual a mi parecer habría que resolver. Respecto del superblock, vuelvo a hacer hincapié en que el unir distintas áreas me parece muy correcto por vuestra parte y habéis hecho muy bien en transformar un área inutilizada en un nuevo espacio colectivo, ya que sin modificar el tejido urbano preexistente (el cual es identidad de la ciudad) estáis mejorando toda la zona. Fantástico :D
Me gusta mucho vuestra propuesta del superblock puesto que se crean gran cantidad de espacios verdes. Además, se encuentra todo muy bien representado y da gusto encontrarse con una sección para comprender mejor la propuesta. Es interesante que combinéis uso residencial con restauración puesto que de esta manera la ciudad adquiere un carácter más dinámico, cambiante. Sin embargo, pienso que deberíais tener un poco más en cuenta los accesos en las intervenciones de baja y alta densidad tal y como menciona Antonio, ya que se debe permitir el acceso a las viviendas.
A pesar de encontrarme con una buena representación gráfica me gustaría haber encontrado un plano de la situación actual de las manzanas donde intervenís con mayor precisión. La propuesta de baja densidad creo que tiene una disposición bien pensada donde intentáis relacionar la nueva vivienda con otros usos diferentes existentes. En cuanto al Superblock, que es lo que más llama la atención de vuestras propuestas, felicitaros por la representación y por el trasfondo de la idea que mejora claramente ese espacio de la ciudad.
En el mapa de usos se entiende perfectamente el papel que tiene cada edificio y zona por el código que habéis escogido, represantando también la relación que existe con los medios de transporte en la ciudad. La propuesta me parece enriquecedora en cuanto a incluir un espacio verde a una zona que ya no se usa, sin embargo echo en falta un poco más de desarrollo, explicándo por qué habeis decidido centraros en ese espacio y posibles accesos a él.
Buena representación que permite la fácil compresión de las ideas propuestas. En cuanto a las intervenciones de baja y alta densidad, me parece interesante que hayáis escogido una manzana donde hay algo más que un uso residencial, al combinar espacios de restauración con espacios residenciales. La propuesta de baja densidad, me parece más atractiva en cuanto a la formologia ya que la de alta densidad es muy lineal con respecto a esta. En el superblock, la buena representación permite entender como se articula ese espacio interior creado por las 2 manzanas de distintos usos que decidís unir, ya que es este espacio interior y la facilidad que se le da al movimiento del peatón las que hacen de esta, una propuesta interesante.
La propuesta del superblock me parece la mas interesante. En efecto, trabajando tambien sobre Ciudad del Cabo, reconozco inmediatamente el interes de la eleccion de connectar estas manzanas. La relacion entre los usos y sobre todo entre la zona residencial y la zona comercial/admnistrativa son bastante debil en la ciudad y vuestra superblock permite de mejorar este aspecto teniendo cuidado a no romper un eje importante de comunicación. Ademas, la idea es clara gracias a la calidad y diversidad de vuestros dibujos (especialmente la relacion plano/secciones).
Hay una representación muy buena que permite entender las propuestas con facilidad. En las propuesta de baja y alta densidad se ve muy bien ambas propuesta pero creo que harían falta algunas calles que permitan el acceso a las viviendas . En cuanto al superblock, lo veo una propuesta muy buena ya que se le da al espacio un gran número de espacios verdes y exclusivamente peatonales, respetando al máximo los edificios que ya existen.
Me gusta bastante la representación del plano de usos. La información se ve muy clara y limpia. Destaco sobretodo la representación del viario. La propuesta creo que es una buena idea, no sé si sería posible llevar a cabo, pero me parece original. Además creo que se han utilizado los dibujos más propios para expresar la idea principal de la propuesta.
El plano de usos me parece muy correcto, expresando y diferenciando bien las zonas y edificios relevantes, lo cual sirve de gran apoyo para un mejor entendimiento del lugar. La propuesta de usos es muy esquemática y aunque expresa bien la idea, creo que habría sido conveniente añadir un poquito más de desarrollo y explicación de por qué se ha hecho esa elección.
Este plano presenta de manera bastante clara las diferentes zonas de actividades de Ciudad del Cabo. En efecto, los colores escogidos permiten determinar de un vistazo tres zonas distintas : un distrito de oficinas, una zona commercial y una zona residencial. Esta manera de representación me parece sabia porque permite comprendre muy fácilmente el funcionamiento de la ciudad. Además, me parece interesante de haber representado los principales redes de transportes públicos, porque este permite ver como cada zona se articula a las otras. Sin embargo, la cuestión del acceso, automovilístico en particular, podría ser detallado, con el fin de comprender el recorrido del peatón en la ciudad.
Tenéis una gran representación gráfica en el plano de usos, diferenciando bien las distintas formas de los edificios y haciendo una pequeña volumetría para ver las diferencias de escalas de los locales comerciales y las oficina entendiéndose así los distintos edificios que conforman el lugar. En cuanto al plano de propuesta creo que lo mejor es la sección que tenéis y debería haber tenido algo mas de protagonismo para mejorar el plano y haber intentado hacer la volumetria mas parecida al plano de usos. La idea me parece algo genial, económico y perfectamente factible para la ciudad. un gran trabajo y animo en los siguientes trabajos.
La idea es muy bonita y con una expresión gráfica muy clara y limpia. Pienso que ademas de eliminar arquitectura preexistente y colocar la vuestra, seria mucho mas bonito y acertado saber reutilizar o repensar la arquitectura ya existente. De todas formas la idea esta muy bien.
Muy acertada síntesis a la hora de clasificar las principales edificaciones y zonas de la ciudad. Al mismo tiempo se expresa de forma clara pero no concisa (ya que considero de vital importancia la localización de las diversas paradas y estaciones del transporte) el ámbito de actuación del transporte público. La propuesta de nuevos usos me resulta una muy correcta elección por hacer uso de espacios que por su tan específica condición se encuentran inutilizados. Quizás seria interesante el ver como se relaciona y que influencia tiene sobre el entorno ese nuevo espacio público.
En mi opinión, el plano de usos está muy bien pensado y expresado, haciendo una clara distinción entre los diferentes usos del lugar. También se han marcado las zonas de transporte público que son de vital importancia porque son las que conectan las diferentes zonas de usos. En cuanto a la propuesta, me parece muy útil ya que con esto se conseguiría que las carreteras, que ocupan la mayor parte de estas grandes ciudades, queden en un segundo plano y se de importancia a nuevas zonas de uso y ocio para los ciudadanos, pero, como han comentado anteriormente quizás se deberia pensar en una intervención similar a esta pero en otras zonas para abaratar costes.
Se entiende muy bien vuestro análisis de usos, cómo se establecen las diferentes zonas de la ciudad y como el transporte público se adapta perfectamente pasando por las principales arterias. El modo de representación es claro. Por otro lado, en la propuesta coincido con mis dos compañeros anteriores acerca de la eliminación de la estructura existente y yo os plantearía la opción de aprovechar que estas autovías están en desuso para crear zonas de la ciudad en altura donde todo el espacio viario fuera para el peatón y donde podrían establecerse las zonas verdes que proponéis.
Muy buena representación de la planimetría sobre los usos de la ciudad, muy acertada también la tonalidad de los colores a trabajar para no generar demasiado contraste y mostrar así más claridad en el trabajo. En cuanto a vuestra propuesta me parece muy interesante añadir un espacio libre y lleno de vegetación rodeado de un gran espacio urbano, significando así un gran respiro del gran estrés que las ciudades nos acarrea. No obstante se debe de tener en cuenta lo que ha comentado nuestro compañero Joserto97 reflexionando sobre el costo de la intervención. Es una idea que debe darse más vueltas para conseguir una mejor relación calidad-precio.
Me gusta mucho vuestra expresión gráfica. Bueno, la propuesta parece amable con el entorno, sustituyendo infraestructuras por vegetación. De todas formas, hay que pensar en el costo que supuso la infraestructura y el costo en ''quitarla'' como si de una ligera pieza se tratase. En vez de sustituir, deberíais pensar en como trabajar con lo existente.