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Imagen de la entrada 02.*¿Qué ha sido del urbanismo?*_Rem Koolhaas. 02.*¿Qué ha sido del urbanismo?*_Rem Koolhaas. 9 de diciembre de 2017 a las 01:33

Sí, tenemos que dejar de construir sin pararnos a ver lo que está ocurriendo alrededor. Hay que construir previendo lo que pueda ocurrir en el futuro. Construir para que en un par de años siga siendo funcional, es cierto que no podemos abarcar todos los posibles problemas que ocurran pero sí podemos tratar de hacer que sean menos problemas los que ocurran.

Imagen de la entrada La escala humana La escala humana 9 de diciembre de 2017 a las 01:27

Es cierto, en los últimos años se ha planificado la ciudad poniendo como base la velocidad, que tan rápido se puede llegar de un lado a otro y nos hemos olvidado de que la ciudad es vivida por la personas. Es bueno que se busque la movilidad más rápida pero también sería bueno que la misma atención que se le da a un carril para autos se le dé a un carril para peatones,

Imagen de la entrada 1. JOSÉ FARIÑA-- Ciudad de vacaciones "Cityland" 1. JOSÉ FARIÑA-- Ciudad de vacaciones "Cityland" 9 de diciembre de 2017 a las 01:21

Creo que el turismo es prácticamente la mayor parte de la base económica de Barcelona, pero también creo que Barcelona no puede dejar de ser ciudad y convertirse en un museo. Se debe encontrar un equilibrio entre el turismo y la vida de la ciudad.

Imagen de la entrada El arte de planificar el sitio El arte de planificar el sitio 9 de diciembre de 2017 a las 01:16

Estoy de acuerdo contigo de que el proyectista debe seguir un proceso que inicia con el conocimiento del sitio, esto involucra todos sus aspectos, hasta sus usuarios. A veces se pierde el sentido de porque hacemos las cosas porque no tenemos en cuenta el objetivo del planeamiento.

Imagen de la entrada 04 ALEXANDER, C. La ciudad no es un árbol 04 ALEXANDER, C. La ciudad no es un árbol 9 de diciembre de 2017 a las 00:57

Comparto tu idea de que una ciudad árbol no es la cosa más conveniente, no hay interacción entre diferentes usos en la ciudad o intercambio de actividades. Considero que un lugar que contenga todo tipo de actividades o servicios es mucho más funcional y hace que los usuarios interactuen más entre sí.

Imagen de la entrada 3. CREACIÓN DE UN SUPERBLOCK 3. CREACIÓN DE UN SUPERBLOCK 18 de octubre de 2017 a las 09:32

Me agrada mucho la idea de hacerla como un todo, porque se piensa en peatones y en automóviles, en residencia como también en comercios y servicios lo que hace de este superblock uno completo que pueda cubrir todas las necesidades todas.

Imagen de la entrada KOOLHAAS, R. ¿qué ha sido del urbansimo? KOOLHAAS, R. ¿qué ha sido del urbansimo? 18 de octubre de 2017 a las 09:24

Considero que la cantidad, o el crecimiento no debería ser el problema porque es esto lo que le da a la ciudad una particularidad, algo interesante. Tenemos que ir cambiando nuestras mentalidades y estrategias junto con el crecimiento y cambio de las ciudades y sí, al igual que tú creo que hoy en día el único objetivo es el de soportar l crecimiento demográfico en vez de buscar estrategias que ayuden a este crecimiento.

Imagen de la entrada 01- J.FARIÑA: Cityland, ciudad de vacaciones 01- J.FARIÑA: Cityland, ciudad de vacaciones 18 de octubre de 2017 a las 09:17

La última frase donde citas a Fariña es muy acertada porque, sí, a pesar de que el turismo es bueno ya que ayuda a la economía de un lugar, es cierto que se está olvidando un balance entre la vida del lugar y el turismo. Al final la ciudad se quedará sola, sin vida, sin un sentido de pertenencia.

Imagen de la entrada UNWIN: Para un urbanismo particular UNWIN: Para un urbanismo particular 18 de octubre de 2017 a las 09:05

1. Me parece muy acertada tu opinión de que no podemos intervenir algo sin tomar en cuenta lo que está a su alrededor, su contexto. Muchas personas toman la postura de solo fijar su atención al objeto que están creando sin importar si se adapta bien, colocan algo que altera el entorno haciendo que a la vista pueda no ser del todo agradable. Hacer algo como individual por más mínimo que sea puede generar cambios en la cuidad muy grades.

Imagen de la entrada 04. TEJIDOS FILADELFIA 04. TEJIDOS FILADELFIA 18 de octubre de 2017 a las 09:05

La ejecución de la maqueta es muy buena y junto a tu explicación la hace más entendible. En el superblock no estoy segura si quitando completamente todas las vías de coches sea una buena idea, pensando en el tráfico que se hará a su alrededor.

Imagen de la entrada 4. CHRISTOPHER ALEXANDER -- La ciudad no es un árbol. 4. CHRISTOPHER ALEXANDER -- La ciudad no es un árbol. 11 de octubre de 2017 a las 11:12

tu ejemplo de Le Corbusier es muy bueno porque el es un arquitecto que puede representar muy bien esto de las ciudades artificiales, con ideas tan utopicas, dividiendo todo en sectores y lo cual hoy en día sabemos que no es lo mejor para que una ciudad funcione correctamente. En cambio, una ciudad natural a simple vista se puede veor un "desorden" pero los elementos coexisten entre ellos dando una fluidez en sus elementos.

Imagen de la entrada Usos / Propuesta de usos - Bogotá Usos / Propuesta de usos - Bogotá 11 de octubre de 2017 a las 10:56

La idea de "coser" la ciudad y la forma en que lo hacen es una manera muy ingeniosa, el diseño de esta plataforma por arriba y como se relaciona con las que ya existen. Bogota es conocida como una ciudad con caos vial las 24 horas y esa propuesta caería muy bien. La forma tan clara de representarla hace que no sea del todo necesario leer el texto para comprender el objetivo de su propuesta.

Imagen de la entrada La nueva Gran Vía La nueva Gran Vía 11 de octubre de 2017 a las 10:37

La idea de regresar la ciudad a las personas es magnifica. Una vía tan importante como esa debe ser vivida al máximo y ser admirada por sus espectadores.

Imagen de la entrada ¿Qué es el urbanismo feminista? ¿Qué es el urbanismo feminista? 11 de octubre de 2017 a las 10:25

Antes de este vídeo nunca había escuchado el concepto de "Urbanismo feminista" y a leer el título te da otra idea, pero a medida de que avanzaba el vídeo me di cuenta que estaba en un error. Diseño a base de todas las variables que menciona cubriendo todo tipo de necesidades. El urbanismo feminista incorpora experiencias y necesidades como algo básico para un diseño urbanístico y que esto se obtendrá de la participación comunitaria.Todo esto genera ayuda mutua, una comunidad.

Imagen de la entrada 3. Manuel De Solá-Morales 3. Manuel De Solá-Morales 11 de octubre de 2017 a las 10:13

Tu punto de que hay más posibilidades de hacer una ciudad interesante, hoy en día las ciudades son tan diversas que dan cabida para muchas cosas. Muchas formas de vida distinta que pueden existir tan solo en una manzana le dan una oportunidad al lugar de ser más misteriosa, más complejamente bella. Y que el sentido de pertenencia es algo muy importante, que sus habitantes interactuen entre ellos y hagan de sus espacios uno propio.


Últimos comentarios recibidos

didemnurkurt en Imagen de la entrada 06. UTOPÍA AMBERES- Ciudad en altura 06. UTOPÍA AMBERES- Ciudad en altura 30 de enero de 2018 a las 05:19

I think the most important point is the conscious creation of spaces in which citizens can appropriate and give that sense of belonging that is normally lost in cities with these constructive magnitudes. The orher fact is that it is continues and it is consistent so it is not cut in some point.

NereaNaranjo en Imagen de la entrada CORRECCION USOS Y PROPUESTAS AMBERES CORRECCION USOS Y PROPUESTAS AMBERES 11 de enero de 2018 a las 21:12

La parte de representar los usos con los círculos no me parece una buena idea, confunde un poco, no es clara. La propuesta me parece buena, utilizáis las carencias de la zona para mejorarla, aunque la presentación creo que se podría currar un poco más. ¡Ánimo!

abarca en Imagen de la entrada CORRECCION USOS Y PROPUESTAS AMBERES CORRECCION USOS Y PROPUESTAS AMBERES 16 de diciembre de 2017 a las 21:56

No se mejora suficientemente

abarca en Imagen de la entrada 06. UTOPÍA AMBERES- Ciudad en altura 06. UTOPÍA AMBERES- Ciudad en altura 16 de diciembre de 2017 a las 21:52

Aunque prometedora, pierde interes en cuanto que no resuelve el detalle de dónde toca el suelo, qué conecta, a qué altura se desarrolla, cómo son las arquitecturas...

abarca en Imagen de la entrada MANUALES ZUID Y PEARL DISTRICT MANUALES ZUID Y PEARL DISTRICT 16 de diciembre de 2017 a las 21:50

Falta escala gráfica, ciertos valores calculados son incorrectos (por ejemplo ocupación) y no se grafía en los ábacos, ni se interpretan los resultados

abarca en Imagen de la entrada TEJIDOS AMBERES TEJIDOS AMBERES 16 de diciembre de 2017 a las 21:43

No se reconocen ciertos elementos básicos de las propuestas, parcela y edificación. Por otro lado la propuesta de superblock ha supuesto la destrucción total de las manzanas, siendo justo lo contrario a lo solicitado por el ejercicio.

arredondomaria en Imagen de la entrada Calle Real de Loja Calle Real de Loja 14 de diciembre de 2017 a las 19:27

Es muy importante y conveniente la implantación de una calle compartida por el bienestar no solo de los conductores, quizás se podrían haber planteado más equipamientos en la calle.

cparnisari en Imagen de la entrada CORRECCION USOS Y PROPUESTAS AMBERES CORRECCION USOS Y PROPUESTAS AMBERES 14 de diciembre de 2017 a las 17:46

El trabajo me parece interesante pero en la parte de los usos la manera de representar no es muy clara, porque los usos se sobreponen pero se puede entender en cual zona hay más servicios. La propuesta de una ciclovía también me parece un poco obvia y no mucho desarrollada.

cparnisari en Imagen de la entrada CORRECCION USOS Y PROPUESTAS AMBERES CORRECCION USOS Y PROPUESTAS AMBERES 14 de diciembre de 2017 a las 17:46

El trabajo me parece interesante pero en la parte de los usos la manera de representar no es muy clara, porque los usos se sobreponen pero se puede entender en cual zona hay más servicios. La propuesta de una ciclovía también me parece un poco obvia y no mucho desarrollada.

rubenmena97 en Imagen de la entrada 06. UTOPÍA AMBERES- Ciudad en altura 06. UTOPÍA AMBERES- Ciudad en altura 13 de diciembre de 2017 a las 13:26

Una propuesta peculiar, pero no obstante innovadora resolviendo los problemas existentes de la ciudad, y sobre todo teniendo esa visión en un futuro y como la ciudad puede adaptar a dicho cambio.

GabrielaGarcia en Imagen de la entrada TEJIDOS AMBERES TEJIDOS AMBERES 11 de diciembre de 2017 a las 23:58

Me agrada la presentación es fácil de entender con poco texto y presentación gráfica sobretodo y en cuanto al contenido de la intervención muestra cierto equilibrio entre entorno y vegetación. su prioridad por la ordenación me interesa y ojala se le de continuidad al trabajo.

mariamartos en Imagen de la entrada 06. UTOPÍA AMBERES- Ciudad en altura 06. UTOPÍA AMBERES- Ciudad en altura 8 de noviembre de 2017 a las 12:49

Me parece una propuesta interesante, puesto que conseguís resolver esa "masificación" que se produce con todos los medios de transporte, vehículos, bicicletas.. etc, restringiendo el paso únicamente a bicicletas o yendo a pie. Hecho en falta en la maqueta una vista de como quedaría en altura con respecto a las manzanas ya existentes.

samuelrodguez en Imagen de la entrada 06. UTOPÍA AMBERES- Ciudad en altura 06. UTOPÍA AMBERES- Ciudad en altura 4 de noviembre de 2017 a las 20:04

Me parece una utopía atractiva por el hecho de hacer todas las viviendas en altura, conectarlas entre si con grandes espacios verdes formando un paseo central y que la parte superior de la plataforma no tenga ningún elemento que obstruya las vistas de la ciudad. Buen trabajo!

LuisFernandoSR en Imagen de la entrada 06. UTOPÍA AMBERES- Ciudad en altura 06. UTOPÍA AMBERES- Ciudad en altura 2 de noviembre de 2017 a las 12:45

El uso de las parcelas para articular la ciudad me resulta sumamente interesante, conectar las zonas verdes para rehabilitar dichos espacios puede ser de gran ayuda para generar núcleos de convivencia que tanto hacen falta en las ciudades actuales. Creo que el gran acierto de esta utopía es la creación consciente de espacios en los cuales los ciudadanos puedan apropiarse y dar ese sentido de pertenencia que normalmente se pierde en ciudades con estas magnitudes constructivas

Pablobarco en Imagen de la entrada TEJIDOS AMBERES TEJIDOS AMBERES 30 de octubre de 2017 a las 23:51

veo una gran zona en la del superbloque con una propuesta muy interesante ordenando el lugar y la creacion de grandes lugares de movilidad y una gran idea en la propuesta de baja densidad a la hora de la colocación.

Michal en Imagen de la entrada TEJIDOS AMBERES TEJIDOS AMBERES 22 de octubre de 2017 a las 20:42

En el caso de la propuesta de baja/alta densidad quizás sería mejor añadir fotos de satelite para entender mejor la situación. No habeis señalado zonas verdes, accesos, espacios públicos ni limites de las manzanas/casas. Sería mejor aclararlo. Me parece que habeis quitado muchas casas para crear superblok. Creo que se trata de hacer las minimas transformaciones posibles.

correagallego en Imagen de la entrada TEJIDOS AMBERES TEJIDOS AMBERES 22 de octubre de 2017 a las 19:30

La propuesta del superblock me parece muy agresiva a simple vista, aunque si considero que es una zona con potencial y como señaláis vosotros hace falta mas espacios verdes. Aun así hubiera sido conveniente, a mi parecer, abordar la problemática con pequeñas intervenciones que se adapten mejor al trazado de a ciudad para no crear zonas muertas o que no tengan la suficiente relación con el resto de ciudad y sus necesidades. Trabajo en general limpio y cuidado.

bego97 en Imagen de la entrada TEJIDOS AMBERES TEJIDOS AMBERES 21 de octubre de 2017 a las 22:14

La intervención del superblock creo que no es demasiado acertada por que derribáis la mayoría de los edificios existentes para crear zonas verdes. Sin embargo creo que las otras dos propuestas son bastante acertadas ya que respetáis el trazado existente, destacando el de baja densidad por hacer espacios abiertos y disminuir la congestión en esa parte de la ciudad.

LorenaNavas en Imagen de la entrada TEJIDOS AMBERES TEJIDOS AMBERES 21 de octubre de 2017 a las 20:07

La propuesta de baja densidad me parece muy acertada ya que crea un espacio más abierto y con ello una zona menos colapsada de edificios, aunque quizá con la segunda propuesta se consiga todo lo contrario, ya que se transforma una zona más abierta en una mucho más edificada. En el superblock se crean zonas de ocio e interacción pero quizá es una propuesta un poco brusca.

antoniodg en Imagen de la entrada TEJIDOS AMBERES TEJIDOS AMBERES 19 de octubre de 2017 a las 17:54

Las intervenciones de alta y baja densidad me parecen muy acertadas, sobre todo la de baja densidad que se puede ver como libera el espacio actual que se encuentra muy saturado de viviendas, creando espacios más agradables. Respecto al superblock, aunque vendría muy bien crear en medio de la ciudad esos espacios verdes, hospitales y otros comercios con una buena atmósfera, veo excesivo tener que eliminar los edificios de las dos manzanas casi por completo.

jldelmoral en Imagen de la entrada Usos de la Ciudad de Amberes Usos de la Ciudad de Amberes 18 de octubre de 2017 a las 18:39

A lo que al plano de usos respecta, creo que hay demasiadas manzanas que están clasificadas como usos mixtos, sinceramente no se que significan esos usos mixtos y tampoco se explica con claridad lo que son. En la propuesta, pese a que conozco la ciudad, no entiendo bien que es lo que queréis realizar a modo de intervención ya que no hay ninguna leyenda que ayude a entender que es lo que proponéis.

luciacm en Imagen de la entrada Usos de la Ciudad de Amberes Usos de la Ciudad de Amberes 18 de octubre de 2017 a las 18:15

Opino más o menos igual que mis compañeros, en cuanto a vuestro plano de usos no se entiende qué se relaciona con qué, no hay una clara definición de que es lo que más destaca en la ciudad o cuales son los usos que la articulan, y en lo relacionado con la propuesta no se entiende que es lo que proponéis, en mi opinión falta algún texto o aluna volumetría que explique en sí cual es la idea y cual es la relación con la ciudad.

InmsRuiz en Imagen de la entrada Usos de la Ciudad de Amberes Usos de la Ciudad de Amberes 16 de octubre de 2017 a las 02:29

El plano de usos al echarle una primera mirada me parece muy vistoso pero luego al mirarlo más profundamente creo que ha faltado estudiar la zona algo más, ya que se clasifica la mayoría del plano como zona mixta y aparte me ha faltado que haya alguna relación de usos, que no sea solo un catálogo de usos. En cuanto a la propuesta me es imposible opinar nada porque no entiendo nada ya que simplemente es un plano donde no se señaliza nada, quizás hubiera ayudado algún dibujo o una leyenda. ¡Ánimo!

alvarocantero en Imagen de la entrada Usos de la Ciudad de Amberes Usos de la Ciudad de Amberes 16 de octubre de 2017 a las 01:00

Respecto al plano de usos, pienso que la ciudad está demasiado inundada de algo calificado como usos mixtos, que en realidad no se explica con claridad a qué se refiere. En mi opinión falta el paso siguiente en el análisis: las relaciones entre usos. Respecto a la propuesta, igualmente resulta ininteligible por la ausencia de una leyenda o alguna visualización. Intentad mejorar para la próxima.